安徽铜陵至黄山高速公路
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一、工程概况 铜陵至黄山高速公路是国家高速公路网北京至台北高速公路的重要组成部分,北起铜陵长江大桥,经青阳、甘棠、黄山、休宁等县市,南至黄山皖、浙、赣省界,全长224.67km,串联了九华山、太平湖、黄山等著名风景区,是安徽省南北沟通重要动脉之一。根据交通量和地形差异,采用不同技术标准,设计速度分别采用120km/h和80km/h,六车道路基宽33.5m,四车道路基宽26m或24.5m,设置互通式立交16处,特大桥21座,大桥137座,隧道38座,服务区4处,停车区1处。项目投资115.45亿元。 该项目区域内山岭重丘区地貌占路线总长90%以上,沿线峰峦起伏、沟壑纵横,地质构造及岩性复杂,伴有溶洞、采空区、弱膨胀土、滑坡、软基、危岩、崩塌、红砂岩等不良地质病害,工程技术难度大,全线桥隧比创全省之最,有当时在建的安徽省最长的隧道,同类型跨度最大的桥梁。
二、科技创新与新技术应用
三、获奖情况
四、获奖单位 |