据介绍，《电子不停车收费系统路侧单元应用技术规范》地方标准，是根据ETC系统全国联网的发展趋势和京津冀区域的实际应用需求而编制的。该标准结合京津冀区域的应用需求、特点和实践经验，对路侧单元的基本构成、通信协议、应用技术要求、环境条件等方面进行了细化及提升。

标准编制单位北京速通科技有限公司负责人介绍，截至目前，全国共计建成约7000条ETC车道，预计2015年年底全国ETC用户数量将达到2000万。2014年底，已实现京津冀鲁晋、长三角等14省市联网，2015年底将实现全国联网。截至今年4月底，京津冀三地ETC车道覆盖率分别达到100%、95%和96%，远高于交通部要求的90%，ETC用户数分别达到170万、25万和82万。此次统一的标准实施后，将提高京津冀区域ETC系统的稳定性、可靠性和通行成功率。

北京市交通委相关负责人表示，除高速路应用ETC系统外，今后将在本市部分大型停车场推广ETC收费系统，目前已在首都机场T1、T2、T3航站楼及顺义某地进行试点，以后将侧重在大型商业场所推广，比如目前已在五棵松体育馆安装，但由于停车场收费系统复杂，设备尚未启用。全市大面积推广尚需时日。

另据河北交通厅相关负责人介绍，按照交通部计划安排，京津冀市政交通一卡通联网通用将分两步走，首先将在北京、天津、石家庄、保定、廊坊、张家口六市通用，随后在河北全省各地市联网通用。

三地统一的《老年护理常见风险防控要求》地方标准提出，医疗机构老年护理应建立风险防控管理制度。对于风险评估为高度危险的老年人，应建立动态的评估观察记录。对护理人员的风险防控知识培训及考核每年不应少于1次。同时，对老人跌倒、坠床、烫伤、窒息等风险判定内容，提出常见风险因素，以及如何防控措施要求。

北京市卫计委相关负责人表示，目前北京60岁以上的老年人比例超过20%，但护理防控处于起步阶段，此前标准处于空白，老年人的跌倒、滑脱发生率比较高。制定该标准，有很重要的现实意义。该标准有利于京津冀各级医疗机构规范医院环境，提高护理人员的防护知识，降低医疗保健护理费用。

    北京日报