昨日上午，记者在京港澳高速石安段改扩建施工现场看到，主路面已经铺好，工人们抓紧时间施划道路白线、铺装路边石、修整中央隔离绿化带，陆续搬撤隔离墩。在邢台新服务区，两名工人正在清理路中央的黄土。临近柏乡服务区附近，单向四车道开始试通车。
 
    据省高速公路石安段改扩建筹建处工作人员介绍，目前，京港澳高速石安段改扩建工程交工验收正在紧张进行，预计本月18号全线通车，改扩建的双向八车道将更方便车辆通行。
 
    据了解，京港澳高速河北段由石安段改扩建、京石段改扩建工程组成。其中石安段改扩建项目北起石家庄，南至邯郸磁县，于2011年开始动工，其中邢台境内全长82公里，目前已基本完工。邢台境内设有柏乡、隆尧、内丘、邢台北、邢台、邢台南以及沙河7个收费站。其中邢台收费站位于中兴东大街，是新增高速出入口。今后，市区居民可通过邢州大道东段、中兴东大街以及南环东段3个出入口上下高速公路。
 
    邢台境内设有3处服务区，新增一座柏乡服务区，原邢台服务区向南移位新建，沙河服务区利用旧址扩建。服务区、收费站将WiFi全方位覆盖，通车时启用。以前主线上距离远的服务区间隔能达到60多公里，今后行驶30到50公里就有一个服务区，司乘人员加油、休息将更方便。
 
    高速沿线还将安装智能全程监控设备，在正常行驶状态下，如果大货车长时间占用左侧车道，将受到相应的处罚。通车后，设计通行能力将由改造前的日均2.5万至3万辆车，上升为日均6万至8万辆车。
 
    记者了解到，石安改扩建工程靠近石家庄城区路线走向进行东移，大体位于良村开发区和藁城市区之间，跟主城区拉开了一段距离。
 
    “今后，邢台向北去往北京的车辆，可以从西封斯枢纽互通，向东过赵县、藁城，绕过石家庄市区然后与京港澳高速京石段汇合继续向北；去往石家庄市区的车辆可以沿既有京港澳高速行驶。”石安改扩建筹建处相关负责人说，本月18日，京港澳高速京石段将与石安段同时通车，今后开车去北京将更畅通。
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