The Institute for Sustainable Infrastructure (ISI) in collaboration with the Zofnass Program for Sustainable Infrastructure
 at the Harvard University Graduate School of Design (GSD) unveiled a new infrastructure rating system called Envision.
 The system is designed to help policy makers evaluate the sustainability of infrastructure, set realistic national
 priorities, and conduct a national discourse on infrastructure investment. Through a holistic approach,
 the Envision system rates all types and sizes of civil infrastructure projects, and does so in terms of environmental,
 economic, and community benefits.
 
The holistic approach of Envision provides a complete framework of assessment, covering all major civil infrastructure
 project types, scales, contexts, and project phases. Infrastructure owners, engineers, contractors, and regulators
 can address all major infrastructure project stages: planning and design, construction, operations and maintenance, and decommissioning.
 
“The new sustainable infrastructure rating system will evaluate, grade, and give recognition to infrastructure projects 
that provide progress and contributions for a sustainable future. Its purpose is to foster a necessary and dramatic
 improvement in the performance and resiliency of physical infrastructure,” said Institute for 
Sustainable Infrastructure Executive Director Bill Bertera.
 
“We are at the height of a national discussion concerning the condition of our nation’s civil infrastructure and
 how to finance its future development,” said Paul Zofnass, founder of the Zofnass Program for Sustainable
 Infrastructure. “Designers, infrastructure decision-makers, and the public currently face a proliferation of 
sustainability rating tools, most of which focus on the performance of a particular infrastructure element. Envision
 is unique in that it focuses on infrastructure’s total contribution to the environment, economy, and society.”
 
Envision directly ties rating system points to measurable benefits, as estimated by state-of-the- practice
 economic analysis. Using evidence from economic research, the full value of infrastructure would be captured and
 aligned with the Credits and Points in Envision across various infrastructure characteristics. In this way,
 the rating system will be used to more fully account for the impacts that are not included in standard financial
 measures, and do so in ways that are consistent with economic theory and evidence.
 
“The professionals who design and build these projects face a tall order to satisfy ever-growing demand for
 infrastructure, while at the same time responsibly addressing potential environmental and economic effects,” 
said Tim Psomas, chair of the ISI Board of Directors. “Envision will allow project sponsors to better articulate
 the costs and benefits of infrastructure development by revealing the full value of projects including
 contributions to job creation, triple bottom line outcomes (social, environmental, economic), 
enhancements to community resilience, and regional competitiveness.”
 
Educational programs will be offered in conjunction with the rating system’s release not only to train 
individuals to use Envision, but to incorporate systems-level thinking into their approach to sustainability, 
considering the broader, often-overlooked impacts of a project. In addition to the release of Envision,
 the ISI and the Zofnass Program for Sustainable Infrastructure plan to release two companion tools this year:
 a pre-planning checklist for assessing project sustainability in increasing awareness of issues,
 and a comprehensive guidance document and score calculator that allows users to analyze and rate a project’s
 levels of achievement for sustainability objectives. Both tools are under development and are important steps
 in realizing the goal for a holistic system.
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