Historic reinforced concrete dome becomes attractive museum

【打印本页】

发布日期:2011-04-05

Tallinn, the capital of Estonia, is the 2011 European Capital of Culture. As centrepiece of the cultural activities, 
a historical domed structure dating from the time of the last Russian Czar is currently being refurbished and 
converted into an attractive maritime museum. The PERI UP scaffolding system has been optimally adapted 
here to suit the geometry of the almost 100 year old reinforced concrete complex and has been used for a wide 
range of applications on both the interior and exterior. 

The structure, with its three impressive domes, was built in 1916/1917 as a reinforced concrete construction – 
for the time, this was a very unusual feat of engineering. The self-supporting shell-shaped construction without 
any disturbing intermediate supports was originally designed to serve as a hangar for seaplanes. However, the 
Russian Revolution prevented later utilisation of the facility. Now, the historical domed structure is being 
extensively refurbished and should be open to the general public in the summer as a maritime museum.

The reinforced concrete renovation work is extremely time and labour intensive: the old reinforcement is 
exposed by means of an ultra-high pressure cleaning device, corrosion protection is then applied, followed by 
injection work along with replacement of any damaged reinforcing bars – all this in order to subsequently to 
install an additional layer of reinforcement and a 50 mm thick shotcrete covering. During all these working 
operations, the domes have to be temporarily supported so that overall stability is maintained. The very detailed 
scaffolding concept developed by PERI´s Estonian engineers took into consideration that two of the three domes 
were to be simultaneously scaffolded throughout the short ten-month construction schedule. Here, the PERI UP 
scaffold system serves as a spatially adapted working platform with integrated shoring and stair access.

Based on metric grid dimensions of 3.00 m by 3.00 m, a 33 m long and wide birdcage scaffold was erected 
underneath each of the two domes using the PERI UP modular scaffolding system. In order to be able to 
optimally work on all areas of the underside of each dome, the PERI scaffold solution allowed for stepped 
working levels in 50 cm increments – at heights of 11 m at the corners and 19.50 m at the centre of the dome. 
For exact geometrical adjustments in the edge sections, the 3-m grid of the substructure has been sub-divided 
in each case into two 1.50 m wide fields. In addition, cantilevers have been installed using standard node braces 
thus providing 1.50 m extended platforms at both ends.

Due to the flexibility of the PERI UP system, this means, on the one hand, that working levels are geometrically 
optimally adapted to meet the on-site requirements while, on the other, the generously-dimensioned birdcage 
scaffold grid size of the sub-structure minimizes material costs as well as the amount of assembly work. 
Furthermore, the large-sized 3 m long UDS industrial decks installed throughout feature enormously high 
individual load-bearing capacities of 4.5 kN/m² in spite of each weighing under 20 kg.

So-called lanterns allow natural daylight to illuminate the inside of the building. The ring beams on the opening 
in the centre of the dome are supported during the entire renovation operations with the help of PERI UP Rosett 
shoring towers. These have grid dimensions of 1, 50 m by 1.50 m and carry up to 40 kN per leg – with heights 
of 21 m. Support under one dome is provided by free-standing units – this means single towers are connected 
through the use of ledgers. In the other two sections, the shoring towers are fully integrated into the spatial 
working scaffold used for renovating the underside of the dome. Then, the metric PERI UP grid dimensions allow 
not only geometrical but also static adjustments to be carried out according to on-site requirements. In addition, 
a light-duty aluminium stairway with alternating staircase units, centrally positioned in the working scaffold, 
ensured safe and easy access to the almost 20 m high working level.

For the refurbishing work on the outer sides of the domed structure, PERI UP T 72 facade scaffolding is being 
used. This provides a high level of safety: the assembly sequence featuring the guardrail in advance without the 
need of any accessories protects the scaffolder already during scaffold assembly. Likewise, inner guardrails can 
also be fitted where they are actually required without accessories – a big advantage in the case of this maritime 
museum with missing external walls.

With PERI UP T 72, the same lightweight and high load-bearing UDS steel decking is used as for PERI UP Rosett. 
The integrated protection against lifting ensures that when the individual decks are installed and moved 
sideways during scaffold assembly, they are immediately secured in their final position – again without any 
additional components. The decks can also be easily removed and re-fitted at any time during use in order, for 
example, to transport bulky construction materials through the scaffolding and into the inside of the building. As 
for the working scaffold, a stair tower is used as safe access to the roof and respective scaffold levels. Fitted with 
alternating staircase units, it offers shorter walking distances and more headroom than a stair tower with 
staircase units in the same direction.

(转自 Construction and Maintenance)

 

版权所有:中国土木工程学会

地址:北京三里河路9号建设部内 邮编:100835

Email:Master@cces.net.cn

京ICP备15056524号-1