2009年4月29日,重庆朝天门长江大桥建成通车。此桥长1741米,是三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。双层设计,上层双向6车道,下层双向轻轨和两个预留车道。主桥采用大吨位球形铸钢铰支座的支承体系,中间支座最大承载力达145000吨,是目前国内所采用的承载力最大的支座。重庆朝天门长江大桥主跨达552米,比世界著名拱桥悉尼大桥主跨还长而成为“世界第一拱桥”。 |
2009年4月29日,重庆朝天门长江大桥建成通车。此桥长1741米,是三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。双层设计,上层双向6车道,下层双向轻轨和两个预留车道。主桥采用大吨位球形铸钢铰支座的支承体系,中间支座最大承载力达145000吨,是目前国内所采用的承载力最大的支座。重庆朝天门长江大桥主跨达552米,比世界著名拱桥悉尼大桥主跨还长而成为“世界第一拱桥”。 |