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应日本国际建设技术协会邀请，我会派出以广州大学土木工程学院院长周云为团长的抗震防灾考察团一行五人于11月20日至29日赴日本考察。 近十年来，世界相继发生多次强烈地震，专家们预测全球已进入一个新的地震活跃期。随着现代化城市人口的大量聚集和经济的高速发展，地震造成的损失越来越大，地震灾害不仅是大量地面构筑物和各种设施的破坏和倒塌，而且次生灾害中因交通及其他设施的毁坏造成的间接经济损失也十分巨大。1995年日本阪神地震造成大量高速公路及高速铁路桥隧的毁坏，经济总损失高达1000亿美元。日本政府和人民从阪神地震中汲取经验教训，在灾后城市恢复、抗震设计规范编制、房屋桥梁加固技术等方面作了许多卓有成效的工作。 我会考察团在日本国际建设技术协会陪同下，先后拜访了日本国土交通省、森大厦株式会社、大林组技术研究所、土木研究所、国土技术政策综合研究所、建筑研究所、阪神高速道路株式会社，日方均给予了热情接待，与我方专家就抗震领域的研究进行了交流。 在国土交通省了解到日本政府在地震对策研究方面做了大量工作，特别是在阪神大地震后汲取经验教训制定了住宅•建筑物《耐震改修促进法》以及具体措施和国家补贴政策。森大厦株式会社着重介绍了多种减震装置在高层建筑领域中的应用，以及该公司与我国合作正在兴建的上海环球金融中心工程，随后就地考察了六本木新城、屋上庭院、君悦酒店各种减震装置的具体应用情况。大林组技术研究所、土木研究所、国土技术政策综合研究所、建筑研究所等的科研人员向我们介绍了补强工法、GPS抗震减灾系统等，参观了大型构造物试验室、三维大型振动台、离心模型实验装置、风洞试验设施、部材耐震强度实验设施、可加压的耐火炉以及各种模拟火灾试验装置等，并实地考察了新干线补强工事。土木研究所理事长坂本•忠彦亲自接见了我会考察团。阪神高速道路株式会社的日方工程人员向我们做了阪神高速公路加固报告，介绍了阪神地震中桥梁破坏情况和受损部件以及修复补强措施，随后考察了正在加固中的港大桥工事。 在日本考察期间，考察团还参加了世界银行举办的2006东京国际防灾会议，参观了京都21世纪未来车站、名石海峡大桥、阪神•淡路大震灾纪念--人类防灾未来馆、京都传统建筑物群保护区等。 此行给团员留下了深刻印象，日本在地震对策及防震设施研究、古迹保护、城市道路建设等方面采取的有效措施和取得的成功经验值得我们学习借鉴。而对中国近年来在公路、桥梁、水利等领域取得的成就，日方亦表示赞叹。通过此次考察增进了中日友谊，双方均表示今后要进一步加强在建设领域的交流与合作。 |