一、工程概况
工程位于北京大兴国际机场西北侧，总建筑面积56.52 万m2，机务维修项目面积 200693m2，由机库、航材库等共 14 个单体和7座连廊组成，其中机库4万m2，跨度 404.5m，进深100m，高度 40m, 可同时提供 5 个宽体和 3个窄体维修机位；运行保障项目面积 364573m2，由运控指挥中心、机组出勤楼、综合业务楼、机组过夜楼及 4 座连廊组成，是中国南方航空全球运营的中枢和大脑，是全球跨度和面积最大的维修机库，是大兴国际机场唯一维修大型宽体客机的基地，对推动“京津冀协同发展”，提升我国民航国际竞争力具有重要意义。
工程于 2017 年 11 月开工建设，2019年 9 月竣工，总投资 37.07 亿元。
二、科技创新与新技术应用
1.世界领先的运控指挥中心，首创3C 控制指挥系统，集成灾备型综合布线、多核心多链路网络等五大体系，实现了现场运行、飞行调度、机务维修三大指挥功能的高度融合。
2.提出了大跨空间网格结构抗震设计关键理论，首创斜桁架屋盖 +“L”形格构柱新型组合结构体系 , 节省用钢量37%，实现了 8 度抗震设防区、40m限高场地、400m大跨度机库超限设计，突破传统机库设计技术瓶颈。
3.研发了超限大跨度机库屋盖钢结构精准建造技术，解决大门桁架与网架大高差且平面刚度不均匀的钢屋盖建造难题，实现 3 个月完成 4 万m2超大跨度超长复杂钢屋盖高效、精准建造。
4.基于超大跨度机库的防连续倒塌分析模型，研发了云端智能监控系统，实现施工及使用阶段全生命周期实时监控。
5.研发了世界最大跨度（400m）电动推拉机库大门体系，采用特殊设计防倒塌构造，确保大门在承受风压和悬挂设备振动时正常开闭、安全平稳运行。
6.研发了设备管道与大跨度钢屋盖同步提升安装及高度可调节支吊架和管道对口辅助连接技术，完成管道高空精准对接。
7.研制了无掺合料抗裂耐磨混凝土，形成了超长、超宽配筋混凝土承重地坪施工工法，4 万m2机库地坪跳仓施工，原浆收面，一次成活。
8.工程全过程采用 68 项绿色低碳创新技术，获得民航业建筑群绿色三星认证，通过住房和城乡建设部绿色施工科技示范工程验收。
三、获奖单位
北京建工集团有限责任公司
中铁建设集团有限公司
中国建筑第二工程局有限公司
中国南方航空股份有限公司
中国航空规划设计研究总院有限公司
中国中建设计研究院有限公司
北京市建筑工程装饰集团有限公司
四、推荐单位
北京市建筑业联合会