总体布置
桥型方案
蝶形拱方案经过投标并进行网上公示。
主桥跨径
主桥跨径的控制因素有：
主桥航道等级为V级，双向通航净宽80m；
桥位处黄河河道宽约310m；
桥梁上岸后需要衔接南、北滨河路两个全互通立交；
黄河河道内尽量减少布墩，不多于4个桥墩。
最终确定主墩间距168m。
结构形式
主桥跨径156m，桥宽36.5m，
钢拱、叠合梁；
共17对吊杆，间距8m；
下构采用V型墩，钻孔桩基础。
主梁设计
桥面板：C50，26cm厚，预制板+湿接缝；
纵梁、端横梁：钢箱梁断面
中横梁、小纵梁、挑梁：工字形断面
剪力钉： Φ22X200mm圆头焊钉。
拱肋设计
主拱肋采用二次抛物线线形，外倾10度
拱肋跨径153m，面内矢跨比1/4
拱肋为箱形截面，高3m，宽2m
吊杆在拱肋端采用耳板式锚固构造
副拱肋为空间曲线，在顺桥向和横桥向投影均为二次抛物线
副拱肋跨径143m，采用1.6m圆管形截面。
主、副拱肋之间的连杆间距与吊杆间距对应，取8m，出于景观和减小风载考虑，截面采用0.8m圆管。
两幅拱肋间横撑藏于装饰球中，截面为直径1m圆管。
隔震措施：减隔震支座
