南京紫峰大厦
一、工程概况
南京紫峰大厦是南京城区的中心点和城市制高点,建筑总高度450m,为江苏省第一高楼,建成时为世界第七高楼。南京紫峰大厦是集商业、酒店、办公于一体的多功能综合性建筑群,占地18721m2,总建筑面积261075m2,其中地上建筑面积197147m2,地下建筑面积63928m2。工程由一高一低两栋塔楼(主楼、副楼)和商业裙房组成,其中主楼地上89层,高度450m。
南京紫峰大厦创新设计了蟠龙式建筑外观造型,采用独特的单元结构三角玻璃幕墙如龙鳞沿建筑盘旋而上,同时通过在建筑设计中融入龙文化、扬子江和花园城市三种富有中国元素的文化意象,体现了世界当代建筑艺术与中国传统文化、南京本土史料文化的结合,实现了建筑文化与艺术价值的增值。工程建设形成了特殊地质条件下超大超深基坑施工技术、高强高性能混凝土配制及供应与超高程泵送技术、核心筒钢平台整体穿越桁架层技术、整体提升钢平台高空拆分技术、复杂多变的结构外立面安全防护体系、塔吊原位内爬转外挂和下撑式附墙技术、套筒式天线提升技术等大量的创新技术,有效解决了复杂结构体系超高层建筑施工的诸多难题,实现了工程工期、经济、环保综合最优,成为具有很强示范和引领作用的超高层建造精品工程。
工程于2005年5月1日开工建设,2010年12月18日竣工,总投资26亿元。
二、科技创新与新技术应用
1、独特造型的建筑设计:建筑设计极具特色,变化丰富的造型融入了中国古老的蟠龙文化,构建了以超大共享空间和空中花园为亮点的垂直城市。独特的折线形玻璃幕墙,巧妙地利用了龙鳞造型实现了自然通风,幕墙板块层层错缝,通过数字化技术,实现了复杂外立面的设计。三角形平面结合圆润流畅的体型,大大降低了风荷载的影响。
2、复杂体系的结构设计:造型复杂多变,结构刚度变化大,竖向以三道伸臂桁架加环带桁架,将核心筒与外框结合成整体,形成高效、经济的整体抗侧力体系。
3、核心区超深基坑高效施工及地铁保护技术:基坑最大挖深30m,最近处距离地铁隧道仅5m,通过优化支撑布置,结合支撑后拆、抽条开挖等措施,确保了地铁安全,并为主楼优先施工创造了条件。
4、复杂结构体系模架装备创新技术:通过创新设计,首次实现了钢平台整体穿越桁架层,避免了钢平台遇桁架层高空多次拆分的风险。模块化设计的整体钢平台体系在核心筒5次变化过程中实现快速收分,提高了整体钢平台对复杂结构的适应性。
5、巨型塔吊在复杂核心筒结构中的附着方式转换和高空移位技术:创新采用塔吊原位内爬转外挂和高空移位技术,解决了剪力墙收分所带来的塔吊布置难题;首创下撑式附墙技术解决了由于塔身长度限制而造成的钢平台和塔吊爬升工况矛盾的问题;建立了复杂核心筒与塔吊共同受力的分析方法,并形成了薄弱剪力墙结构的临时加固技术。
6、套筒式天线提升技术:创新采用分段吊装与套筒式提升相结合的方式,解决了巨型天线高空安装难题。
7、高强高性能混凝土制备与超高程泵送技术:通过对C70的配比和泵送性能进行试验研究,形成成套工艺,创造了江苏地区高程泵送C70混凝土的纪录。
8、复杂多变的结构外立面安全防护体系:创新研发了适用于复杂外立面的超高层施工多层次立体动态安全防护体系,解决了城市核心区立面多变的超高层结构施工操作与安全防护难题。
9、大型综合体提前营业技术:形成了以提前营业可行性分析、消防疏散仿真分析等为核心的提前营业技术,实现了商业区域提前交付使用。
三、获奖情况
1、“南京紫峰大厦超高层建筑施工关键技术研究”获得2012年度江苏省建设厅科技进步一等奖;
2、“复杂结构体系超高层建筑安全施工关键技术”、“超高层结构巨型钢桁架施工技术与竖向变形协调”分别获得2010年度、2009年度上海市科技进步奖三等奖;
3、“南京紫峰大厦超高层建筑施工关键技术研究”获得2013年度江苏省科学技术奖三等奖;
4、2008年度上海市金属结构行业协会金钢奖特等奖。