珠海横琴新区市政基础设施项目
一、工程概况
珠海横琴新区市政基础设施项目位于粤港澳大湾区深度合作示范区——珠海横琴,是国家“十二五”规划重点建设项目。施工内容包括场地吹填、软基处理、城市主干道路、综合管廊、高边坡防护工程等,其中市政主次干道71.79km,综合管廊主干线路33.4km,辐射横琴岛106km2的范围,工程设计先进、绿色环保,施工技术创新、质量优良,是近十年来全国单项最大的市政基础设施项目之一。
项目位于滨海海相沉积欠固结饱和流塑淤泥地层,部分接合剥蚀残丘地层,原始地貌为涌沟、鱼塘、风化山体。淤泥平均层厚约22m,最厚达41.5m,平均含水率70%,黏聚力c=2.3,内摩擦角φ=1.2,渗透系数在10-7cm/s级,塑性指数高达26;剥蚀残丘地层岩面起伏变化大。地质差,情况复杂,道路、深基坑施工难度极大。
市政道路及管廊带区域采用海砂吹填造地,采用真空联合堆载预压、堆载预压方式对软基进行排水固结处理,部分路基采用多种复合桩地基处理,道路15年工后沉降小于30cm;综合管廊为多舱现浇混凝土结构,内集纳220kV电力、通信、给水、中水等6种供辅管线;山体高边坡采用“中空自进式锚杆+框格梁”方式进行防护。
工程于2010年5月开工,2014年9月竣工验收,工程决算160亿元。
二、科技创新与新技术应用
1、围绕“山脉田园、水脉都市”规划设计理念,将道路、管廊、水系、山体边坡巧妙融合,运用多项新材料、新技术,设计领先。
2、按100年规划发展需求一次性设计建造33.4km城市地下综合管廊,超前集纳给水、电力、通信、中水、垃圾真空管等综合管线,创新设计节点,运营技术先进,系统化实现城市综合管廊的“动脉”、“静脉”功能,设计超前、领先。
3、研发了超长距离带状场地水域吹填造地施工关键技术,有效解决水域吹填不均匀易形成“泥尾坑”的难题;研发了场地真空预压处理真空度测控、修复技术,发展完善了真空预压软基处理设计、施工及检测验评技术,有效缩减软基道路工后沉降及不均匀沉降。通车4年,平均工后沉降6.3cm,远小于设计预期。
4、针对海相沉积淤泥地层及剥蚀残丘复杂地层中深基坑支护及开挖,研发了地层预改良处理、堆载砂井预压后注浆加固、饱和土挤排减压、桩底基岩预裂后注浆、软土地层阶梯式组合支护、吊脚嵌岩桩支护、超前静力破碎开挖基岩等系列专利技术,有效解决基坑工程难题,节约施工成本,提高工效。
5、针对复杂地层综合管廊施工,提出基于模拟分析“管廊-土”相互作用状态的优化分段施工方法,研发了管廊本体变形缝防渗漏接头,提高管廊施工质量;研发了管廊受限空间内大直径管道快速安装技术,减少管道施工焊口,提高工效。
6、国内率先实行“公司化运营、物业式管理”的综合管廊运维模式,率先实施五大光纤传感检测系统,实现智慧化管理运维,率先制定综合管廊运营管理地方规范标准,率先实现综合管廊珠海特区地区立法保护,具有先进性。
7、本项目荣获全国首个综合管廊“鲁班奖”,项目设计、施工及管廊运营管理技术先进,成果丰富,在国内承接大量观摩、交流活动,起到引领示范作用,社会效益突出;本项目节约用地40余公顷,避免市政管线维护重复“马路拉链”现象,间接经济效益超过100亿元,经济效益明显。
三、获奖情况
1、2016年度中华人民共和国住房和城乡建设部中国人居环境范例奖;
2、“珠海横琴市政基础设施环境友好建造技术研究及应用”获得2018年度华夏建设科学技术奖二等奖;
3、2015年度四川省住房和城乡建设厅工程勘察设计“四优”一等奖;
4、2011年度广东省城市规划协会广东省优秀城市规划设计二等奖;
5、2016~2017年度中国建筑业协会中国建设工程鲁班奖;
6、2015年度中国市政工程协会全国市政金杯示范 工程;
7、2017年度广东省土木建筑学会第九届广东省土木工程詹天佑故乡杯。